[ZT]桥下残骸鱿刺目，桥上动车已飞奔，真是命贱人胆大

酒中仙

真是伟大的政绩呀！

屏山石 于 2011-7-25 原创发布在 凯迪社区 > 猫眼看人

　　 7月25日，一列列车驶过事故路段。从上海铁路局杭州站获悉，铁路杭州站25日的动车开行目前已基本恢复正常。经过一天的紧急抢修，事故路段已清理干净，甬温线已恢复动车开行条件。(转自搜狐网20110725）
　　 这是一张奇迹般的图片。
　　 桥下五节残破的动车车厢无言而卧，桥上一列动车的五节车厢呼啸而过。到了明天，当那些扎眼的残破车厢被运走，此处便如从未发生过特大事故一般——除了晚上飘荡在四周冤魂倾诉着曾经的恐怖。
　　 我们已习惯于称“这是一片神奇的土地”，这里所发生的一切不合常理，都能被归结成为“神奇”。神奇二字，实在很神奇，要给它一个具体的解释真的很难，但你绝不缺用以解释它的事例。
　　 曾经宣称的不可能追尾的动车神奇般地追尾了，能够被当作呈堂证供的车皮未经允许神奇般地埋在了人家的田地里；“仔仔细细”搜了几遍完全确认没有了生命迹象的残骸里神奇般地救出了一个两岁半的小女孩；肥头大耳谎若悬河的发言人神奇而无耻地以奇迹来证明小女孩的被救纯属奇迹；撞车的铁路桥以神奇的速度重新开通，神奇地由自主知识产权蜕变为合资生产的和谐号欢快地进行着它神奇的旅程，开向不知城市的终点还是人生的终点的神奇终点。
　　 不知重新开通的动车上的人们看着桥下那几截被鲜血染过的车厢是何等感受——恐惧还是平静？无语还是垂泪？他们在有说有笑吗？还是拿着一本高铁自救手册默默翻看？他们是被迫坐着动车去公干还是主动坐车动车来证明自己的胆量？乘务员们的心态都哪样？有没有自己买了一把大锤子以备不时之需？司机是不是以一种高度的紧张盯着前面的轨道？他是不是在庆幸自己开的是白班，就算前面有意外也有时间做反应？他还相信领导们狗嘴里吐来的安全完全有保障技术世界最先进的象牙吗——重新开通的动车里有相关部门的特意乘坐以安抚民心重建信心的领导吗？
　　 某位记者采访坐动车的乘客时，有乘客豪气干云地答道：他敢开我就敢坐——他敢开我就敢坐，他想表达的是对铁道部绝对的信任还是人生不过一场赌局——要死躲都躲不掉的无奈？他不是信任动车，他是信命——任何一个上了那趟或许开往天堂的车的人，恐怕都不敢说：我完全相信领导们所言的，动车高铁是完全的，车子本身是没有问题的——大话吧——但人要背时，不坐动车也会背的啊！
　　 然而就算如此，还是有人坐上了动车，本朝无处不可死，命贱人胆大，怕就怕死了不但没名分还要被做他们庆功的棋子。（屏山石2011/07/25）
　　

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这张照片拍得好，意味深长，尽显某劣等王朝本色。

白玉生

中国人的命真的太贱了。

我在

摸着尸体过河。

aijia

还是坐日本的新干线好！敢出一件这事，估计在小日本国，这官司十年都打不完，每年还有没玩没了的悼念。中国真好，没出三天什么都完事了。

从来就没救世主

有说老赖在下面：

老赖见总理ZT
总理：我们不会判你死刑的。
赖 ：（感激涕零）谢谢总理。5555。。。
总理：（和颜悦色）在加拿大这么多年，想家不想？
赖 ：（声泪俱下）想，做梦都想。
总理：（继续和颜悦色）我让地方上安排一下，你下午就回家看看，拿着这个。
赖接过一看：一张动车一等座票…北京->福州