51周报点评

8hao

8号这几天很忙，今天有几分钟时间看过第一期51周报，乱七八糟的写了几点看法。

第一个感觉是为什么用繁体字？？？51超级斑竹说过多伦多普通话大陆人比广东话香港人更人多势众，为什么不能用简体字。很简单，总不能放弃香港这个大社群。简体字社群可能会觉得很不爽，现实就是现实，整个多伦多传媒只有一份简体字报章。

新周报成本很低，用报纸而不是粉纸，内容大部分从51网站转过来。第一期接近零广告，分类广告是从网站转过来，基本不带来任何收入，所以51印制一份就亏一份，起步难啊。

周报极力不带中国信息，是一本以加拿大生活为主周报。内容非常不足。第一炮只有两三篇文章自己写，其余转载网站文章，如果你上51还要看周报吗？？？网站网友文章不专业，内容不足，放在网站还可以，放在周报就觉得不知所云。

第一期主打是往美国购物资料，可是这些资料错误，也反映51员工待在办公室闭门造车不了解美国、加拿大。这篇文章放了美国的State Sales Tax，美国不象加拿大，州税以外还有市税，税收范围有如天上繁星不是三言两语说得清楚，例如麻省有州税也有市税，不过很多地方买衣服鞋子不用税，所以Lee, MA购物就比两个小时以外全世界最大的Woodbury便宜。

当那个网站垃圾会员嘲笑51共和国，世界很公平，其它周报现在也可能在嘲笑51周报。剃头者人剃其头！！！

8hao

还有很有趣，周报应该是极力避免提供有关中国信息，高铁热热闹闹题目他们也避开了。

寂寞在唱什么歌

8hao 发表于 2011-7-31 11:24
还有很有趣，周报应该是极力避免提供有关中国信息，高铁热热闹闹题目他们也避开了。 ...

好久没见8号了，唱给你的歌喜新恋旧早就录好了，我怎么找不到应该跟你的帖子啦？昨天找了一天也没找到。

从来就没救世主

老牛悼念韩建国的争议文章也成为主打，还不如搞个老赖专题和动车话题来得热闹，不过周报打加国牌还是正确，那个open house看房栏目很有价值。

8hao

从来就没救世主 发表于 2011-7-31 12:53
老牛悼念韩建国的争议文章也成为主打，还不如搞个老赖专题和动车话题来得热闹，不过周报打加国牌还是正确， ...

韩建国这单案子争议性很大，又不是什么伟人、做没有做了哪些贡献，不是穷人还要捐款呢。

8hao

周报里8号喜欢大中报和北美时报，他们文章都有自己立场，转一篇过来吧：

不要以自慰当自信：

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[quote]7月23日晚8时50分,杭深线上两趟列车的追尾一击,无情地击破了中国铁道部直至副总理张德江的"中国高铁最安全"、"技术品质最先进" 的雷人牛语。面对汹涌而来的各方质疑,官方一如既往地第一时间将"雷击" 天灾当成脱身的挡箭牌和替罪羊,在无法抵赖之下,才承认追尾是由于温州南站信号设备在设计上存在严重缺陷,遭雷击发生故障后,导致本应显示为红灯的区间信号机错误显示为绿灯。而存在设计缺陷的信号设备由北京一家研究设计院设计,2009年9月28日投入使用。尽管外界早已认为这个惨剧是中国铁路管理混乱的恶果,但官方这种原先由死赖是"天灾" 迅捷 转为承认"人祸" 的恶劣大转身,还是实在令人膛目结舌。
作为当代版"大跃进" 产物的中国高铁,其设备技术是通过引进日德法加等国同类产品进行消化吸收后创新而成,加上运行时间短促、调度管理经验不足,出现晚点、故障在所难免,但京沪高铁开通十多天中,短短四天时间里就有三天因供电线路故障而使50多趟列车受影响。铁道部为此搬来称之为在日中高铁技术探究领域内拥有高度权威的日本拓殖大学教授王曙光,让他说出"停电反而验证了中国高铁的安全系统值得信赖" 去封住大众口舌。而对作为世界高铁鼻祖日德法等国同行对中国高铁技术的疑问以及对铁道部处理方式的质疑,官媒也一律地以他们"眼红" 、"嫉妒" 中国高铁的高速发展和"一流水平" 进行口诛笔伐。其只要面子不要里子,甚至不惜拿乘客生命去"磨合" 验证自己世界"一流水平" 的民族狭隘性已见一斑。可怕的是,这种将死要面子的"自慰"当作自信的行为已经泛滥中国官场,并成为社会的常态。
中国近30年来的经济增长和国力强盛,使自己的国际地位大大提升,国人的民族自信心也随之增强。但盲目而自大的怪论也在拥有绝对话语权的官场上四起,从连德国华人也认为他是"白花了考察费" 的厦门市副市长臧杰斌,在会上宣称的: "在德国,普通老百姓上网是非常困难的事情,不仅需要复杂的审批手续,上网费还很贵。" 到中央社会主义学院党组书记叶小文在官喉称,共产党最有资格谈民主。有官媒甚至呼吁美国要摆脱经济因境,必须进行政治改革,学习中国的政制模式。等等。以这些官员学历和地位之高、见识之广,但其言语中却透出却是一种无知,唯一的解释只能是: 如果他们并非如网民所言是有意忽悠公众,以捍卫自己的既得利益和地位,继续剥夺社会大众的民主自由权利,那他们就是无视中国的历史和现状,无视世界发展的潮流,以经济成长所带来的物欲满足去掩盖中国社会的痼疾,更容不得他人揭疮疤,牛气地将盲目的自我陶醉当成"世界都向中国学习" 的"自信",其将窒息的是中国追求包括经济社会和民主自由法治在内全面进步的原动力,中国未来难免还会有更多的高铁事故和社会冲突事件。

8hao

今天见了个很好笑笑话，和各位分享一下。8号坚持原则，看见好笑的坚持不在垃圾桶回帖。
51周报基本上是51网站转过去，是一帖两卖。
有几个51会员要求周报电子版，看51网站就成呗，拜托千万不要一帖三卖！！！

傻姑

按楼主这么说，51网站要是付工资请人，那也不赚什么钱，一个付费广告50，10个就500.
开网站划不来。

傻姑

那个大中报是哈密顿的报纸，很久才出一份。

8hao

傻姑 发表于 2011-7-31 20:21
按楼主这么说，51网站要是付工资请人，那也不赚什么钱，一个付费广告50，10个就500.
开网站划不来。 ...

开网站很低成本，几个人做得来。最大成本是机器和sales。
报纸成本大多了，纸价很贵，所以多伦多只有两份周报用粉纸，其余的都用报纸。
报章卖报纸连纸钱也挣不回来，全靠广告。